{"id":150,"date":"2013-10-10T16:13:33","date_gmt":"2013-10-10T16:13:33","guid":{"rendered":"http:\/\/c3t-utn.com.ar\/?p=150"},"modified":"2016-02-22T18:50:47","modified_gmt":"2016-02-22T18:50:47","slug":"20a-jornada-tecnica-del-c3t-utn-la-importancia-de-la-hidrovia-parana-paraguay-para-la-economia-del-pais-y-la-necesidad-de-adaptarla-a-las-nuevas-exigencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c3t-utn.ar\/?p=150","title":{"rendered":"20\u00aa Jornada T\u00e9cnica del C3T &#8211; UTN: \u00abLa importancia de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1 &#8211; Paraguay para la econom\u00eda del pa\u00eds y la necesidad de adaptarla a las nuevas exigencias\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El martes 10 de octubre de 2013 se realiz\u00f3 en el Rectorado de la UTN la 20\u00aa Jornada T\u00e9cnica del C3T-UTN: <strong>\u00abLa importancia de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1 &#8211; Paraguay para la econom\u00eda del pa\u00eds y la necesidad de adaptarla a las nuevas exigencias\u00bb<\/strong>. La misma cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del Capit\u00e1n Gustavo Deleersnyder y del Ingeniero Sebasti\u00e1n Garc\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 1995 se dise\u00f1\u00f3 y ejecut\u00f3 la profundizaci\u00f3n de la v\u00eda Paran\u00e1-Oc\u00e9ano, con sucesivas modificaciones en su calado m\u00e1ximo, sin atender desde entonces los cambios fundamentales producidos en el comercio internacional que hoy imponen buques de mayor tama\u00f1o \u00bfCu\u00e1les son las restricciones actuales y c\u00f3mo debemos prepararnos para este nuevo desaf\u00edo?<\/p>\n<p>El Cap. Gustavo Deleersnyder es egresado de la Escuela Nacional de N\u00e1utica en 1986; se desempe\u00f1\u00f3 como Oficial de cubierta y Capit\u00e1n en diferentes empresas del \u00e1mbito local y exterior, as\u00ed tambi\u00e9n como perito naval hasta el a\u00f1o 2000. Desde 2001 ejerce como Pr\u00e1ctico del R\u00edo Paran\u00e1.<\/p>\n<p>El Ing. Sebasti\u00e1n Garc\u00eda es egresado de la Universidad Cat\u00f3lica Argentina en 1992, con posgrado de la Carrera de Especializaci\u00f3n en Ingenier\u00eda Portuaria de la Facultad de Ingenier\u00eda de la UBA (2003) y Magister en Direcci\u00f3n de Empresas de la Universidad del CEMA (2008). Actualmente ejerce la docencia en la Carrera de Especializaci\u00f3n en Ingenier\u00eda Portuaria, Departamento de Transporte, Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad de Buenos Aires, siendo titular de la materia \u201cImplementaci\u00f3n de Sistemas de Ayudas a la Navegaci\u00f3n\u201d desde el a\u00f1o 2009.<\/p>\n<p>Para ver la presentaci\u00f3n del Capit\u00e1n Deleersnyder, <a href=\"http:\/\/c3t-utn.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/20\u00aa-Jornada-Tecnica.-Presentacion-de-Gustavo-Deleersnyder.ppt\">presione aqu\u00ed<\/a>; para ver la presentaci\u00f3n del Ingeniero Garc\u00eda, <a href=\"http:\/\/c3t-utn.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/20\u00aa-Jornada-Tecnica.-Presentacion-de-Sebastian-Garcia.pdf\">presione aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Queremos compartir nuestra alegr\u00eda por haber llegado a la Jornada T\u00e9cnica n\u00famero 20. Desde la primera, realizada en mayo de 2010, hemos presentado debates sobre distintos temas de transporte, log\u00edstica y movilidad. Agradecemos a todos los especialistas que han formado parte de estas Jornadas, y a todos los que con su presencia contribuyeron a enriquecer los debates. Esperamos poder seguir contando con su valioso aporte en las pr\u00f3ximas ediciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El martes 10 de octubre de 2013 se realiz\u00f3 en el Rectorado de la UTN la 20\u00aa Jornada T\u00e9cnica del C3T-UTN: \u00abLa importancia de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1 &#8211; Paraguay para la econom\u00eda del pa\u00eds y la necesidad de adaptarla a las nuevas exigencias\u00bb. 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