{"id":388,"date":"2012-08-01T23:20:43","date_gmt":"2012-08-01T23:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/c3t-utn.ar\/?p=388"},"modified":"2018-02-15T18:57:58","modified_gmt":"2018-02-15T18:57:58","slug":"9-preguntas-a-9-especialistas-a-raiz-del-proyecto-de-implementacion-de-un-ente-tripartito-de-transporte-para-la-region-metropolitana-de-buenos-aires-rmba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c3t-utn.ar\/?p=388","title":{"rendered":"9 preguntas a 9 especialistas a ra\u00edz del proyecto de implementaci\u00f3n de un Ente Tripartito de Transporte para la Regi\u00f3n Metropolitana de Buenos Aires (RMBA)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><em>[Agosto de 2012]<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 6 de junio de 2012 fue promulgado el Decreto 874\/2012 por el cual se crea el Ministerio de Interior y Transporte y donde se asigna a la nueva cartera un conjunto de prioridades y obligaciones, entre las cuales se encuentra avanzar con \u201cla regulaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los sistemas de transporte terrestre, mar\u00edtimo y fluvial\u201d en conjunto con los Gobiernos de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires y de la Provincia de Buenos Aires. Ese mismo d\u00eda la Presidenta de la Naci\u00f3n anunci\u00f3 la intenci\u00f3n de crear un ente tripartito para el \u00e1rea metropolitana en el que el Gobierno nacional deber\u00e1 coordinar esfuerzos y trabajo con los gobiernos bonaerense y de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n<p>El \u201cEnte\u201d estar\u00eda conformando por representantes del Gobierno Nacional, de la Provincia de Buenos Aires y de la Ciudad de Buenos Aires con un directorio de tres miembros (uno por cada Gobierno), un comit\u00e9 ejecutivo conformado por dos representantes t\u00e9cnicos de cada jurisdicci\u00f3n y un tercer espacio donde tendr\u00edan representaci\u00f3n los 44 municipios del Gran Buenos Aires.<\/p>\n<p>Este anuncio oper\u00f3 como un disparador para que desde el Centro Tecnol\u00f3gico de Transporte, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (C3T) de la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional (UTN) recabara opiniones de especialistas en la materia. Por ello, el C3T ha realizado 9 preguntas a los siguientes 9 especialistas en materia de transporte y aspectos metropolitanos:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Patricia Brennan<\/strong>: Presidente de la Fundaci\u00f3n Latinoamericana de Transporte P\u00fablico y Urbano.<\/li>\n<li><strong>Alicia Ribera<\/strong>: Especialista en transporte y planificaci\u00f3n urbana y regional, y Secretaria de la Fundaci\u00f3n Latinoamericana de Transporte P\u00fablico y Urbano (ALATPU).<\/li>\n<li><strong>Andrea Guti\u00e9rrez<\/strong>: Ge\u00f3grafa (UBA) &#8211; Docente-Investigadora CONICET \/ Instituto de Geograf\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Susana Kralich<\/strong>: Ge\u00f3grafa (UBA) &#8211; Docente-Investigadora CONICET \/ Instituto de Geograf\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Jos\u00e9 Barbero<\/strong>: Decano del Instituto Tecnol\u00f3gico Ferroviario de la Universidad Nacional de San Mart\u00edn.<\/li>\n<li><strong>Pedro Del Piero<\/strong>: Presidente de la Fundaci\u00f3n Metropolitana y Senador de la Naci\u00f3n por la Ciudad de Buenos Aires<\/li>\n<li><strong>Rodolfo Huici<\/strong>: Especialista de transporte y ex especialista de transporte en el BID<\/li>\n<li><strong>Alberto Muller<\/strong>: Profesor titular regular de la Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas (U.B.A.) &#8211; Director del Centro de Estudios de la Situaci\u00f3n y Perspectiva de la Argentina (CESPA).<\/li>\n<li><strong>Mart\u00edn Orduna<\/strong>: Director del Centro de Estudios del Transporte del \u00c1rea Metropolitana \u2013 FADU &#8211; UBA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puede descargar el informe\u00a0<a href=\"http:\/\/c3t-utn.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/ENTE-METROPOLITANO-9-preguntas-a-9-especialistas.pdf\">presionando aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[Agosto de 2012] El 6 de junio de 2012 fue promulgado el Decreto 874\/2012 por el cual se crea el Ministerio de Interior y Transporte y donde se asigna a la nueva cartera un conjunto de prioridades y obligaciones, entre las cuales se encuentra avanzar con \u201cla regulaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los sistemas de transporte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[92],"tags":[13,108,44,19,12,30,5,15,16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/388"}],"collection":[{"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=388"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":390,"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/388\/revisions\/390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/c3t-utn.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}