Desde el equipo del Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) y del Observatorio Nacional de Datos del Transporte (ONDaT), hemos venido trabajando en diversas actualizaciones de nuestro observatorio.

 Por un lado, gracias a la colaboración del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos, habilitamos dos nuevas entradas: “Movimiento de cargas de ingreso y egreso por aeropuerto de Argentina” y “Pasajeros entrados y salidos por aeropuerto de Argentina”. Ambas dan cuenta tanto de las cargas como de los pasajeros ingresados y salidos de cada aeropuerto del país, según vuelos de cabotaje, internacionales o de tránsito. Pueden visitar estas entradas presionando aquí y aquí.

Por otro lado, publicamos la actualización de la entrada “Ingreso y egreso anual de personas al territorio nacional por los pasos de mayor movimiento” con información tomada de la Dirección Nacional de Migraciones. Para esta entrada se pasó a incluir la totalidad de los pasos fronterizos aportados por la fuente. Al mismo tiempo se terminó de configurar una serie que abarca el período entre 2004 y la actualidad, incluyendo a su vez un cuadro con la descripción de cada uno de los 100 pasos fronterizos que la fuente que destaca. Pueden visitar esta entrada presionando aquí.

Junto con el conjunto de actualizaciones y ampliaciones que hemos venido realizando desde el equipo del ONDaT, con estas nuevas entradas hemos superado los 1100 cuadros, de los cuales un 82% fue actualizado a lo largo de 2015, así como un 83% contiene información de los últimos dos años, reflejando el constante trabajo de actualización de la información publicada por parte de quienes hacemos al ONDaT.

Desde el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dependiente de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), queríamos comunicar el logro alcanzado por el Observatorio Nacional de Datos de Transporte (ONDaT), que alcanzó recientemente la cifra de 1000 cuadros publicados.

A mediados del año 2013 lanzamos el ONDaT con el objetivo de generar una base de datos de acceso público, confiable y que perdure en el tiempo, que sirva como fuente de referencia para los actores que pretenden investigar, tomar decisiones y obtener información respecto del sector transporte y logístico.

El ONDaT agrupa su información en una serie de cuadros contenidos en las 47 entradas que hacen a esta base de datos virtual y de público acceso. Las mismas se dividen en siete secciones distintas: Infraestructura, Cargas y Logística, Transporte Interurbano de Pasajeros, Transporte Urbano de Pasajeros, Transporte Internacional, Medio Ambiente y Flota/Parque/Vehículos.

A lo largo de estos meses se ha actualizado la totalidad de la información, así como alcanzado la cifra de 1000 cuadros en total, transformando al ONDaT en la base de datos sobre transporte, tránsito, movilidad y logística más importante de nuestro país.

Es por estos motivos que invitamos a todos a seguir apropiándose de esta herramienta, así como acercar información y nuevas fuentes de datos para ponerlas a disposición de todo aquel que la necesite.

Link al ONDaT: http://ondat.fra.utn.edu.ar/

El 13 de junio de 2013, en el Salón Juan Sábato del Rectorado de la UTN (Universidad Tecnológica Nacional), el C3T (Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial) presentó el ONDaT: Observatorio Nacional de Datos de Transporte. Se trata de un sitio web de uso público, www.ondat.utn.edu.ar, que recopila información y series estadísticas relacionadas con el transporte y su infraestructura de soporte en la Argentina, generadas por diversos organismos nacionales, provinciales y municipales. Su objetivo es crear una base de datos confiable y que perdure en el tiempo, que sirva como fuente de referencia sobre la temática.

La presentación del proyecto estuvo a cargo del equipo de trabajo del ONDaT. En la apertura del encuentro, el Ing. Enrique Filgueira, Director del C3T y Secretario de Vinculación Tecnológica de la UTN , afirmó: “Es importante destacar que este proyecto se generó en una universidad pública, que tiene como misión producir ideas y modificaciones en un sector tan importante como el del transporte».

Con la puesta en funcionamiento del ONDaT, el C3T pretende:

• Centralizar la escasa y dispersa información existente en la temática, generada por diversos organismos, tratando de abarcar la totalidad del territorio nacional y citando las fuentes.
• Mantener actualizada dicha información.
• Producir información propia, que no es generada por ningún otro organismo de manera sistemática (como la serie de tarifas de los servicios de taxis y remises).
• Fortalecer la red de generadores de información a través de convenios con los organismos que la producen o administran, para contar con datos que no aparecen en los sitios web pero son recolectados de manera periódica.
• Generar informes en base a la información colectada y producida.

Por su parte, Jorge Sánchez, miembro del equipo del ONDaT, presentó los antecedentes del proyecto y los trabajos de relevamiento y ordenamiento de datos realizados, que incluyeron la observación y el análisis de más de 50 observatorios de Argentina y el mundo y de 124 instituciones del país que tienen información publicada sobre el tema. Y destacó que “Cuanto mayor sea la información a la que se tiene acceso, es esperable un mejor desempeño de los actores económicos. Además, el objetivo de un Observatorio es establecer una base de datos que sirva como inspiración para la formulación de políticas públicas”. “Luego del análisis realizado, concluimos que en Argentina, la información disponible sobre transporte es dispersa y escasa, pero es la dispersión lo que hace que, en la práctica, los datos parezcan más escasos de lo que realmente son”, finalizó.

Finalmente, Juan Martín Piccirillo, Coordinador del ONDaT, explicó el funcionamiento y la organización del sitio web, el formato de presentación de los datos (donde se priorizó la accesibilidad), las múltiples posibilidades para la búsqueda efectiva de la información y detalló los datos cargados al día de hoy en el sitio, que abarcan temas como el flujo de vehículos, la cantidad de pasajeros transportados en distintos medios, la evolución de tarifas, etc. Piccirillo resaltó que “actualmente se puede acceder en el sitio a cerca de 100 cuadros de información, pero estamos procesando unos 300 más, con lo cual los datos accesibles son solo una fracción de los relevados hasta el momento”. El encuentro culminó con una ronda de preguntas del numeroso público asistente, que fueron respondidas por los expositores mencionados y por Hugo Rolón, miembro del equipo del ONDaT.

Puede descargar la presentación realizada por el equipo del ONDaT presionando aquí.

El 28 de abril de 2011, en las instalaciones del Rectorado de la Universidad Tecnológica Nacional, sito en la calle Sarmiento 440, 6to. piso, de la Ciudad de Buenos Aires, el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) de la Secretaría de Extensión Universitaria del Rectorado de la UTN y el Centro de Logística de la Facultad Regional Buenos Aires, de la misma universidad, fue presentada la disertación “El Transporte Aéreo Argentino: Diagnóstico y perspectivas”.

El objetivo del encuentro fue intercambiar experiencias y visiones para debatir y extraer conclusiones previas sobre las expectativas que brinda el sector, teniendo en cuenta el inmenso potencial a desarrollar de nuestro país. El arquitecto Pablo Luciano Potenze realizará una ponencia que actuará como disparadora de los grandes temas sectoriales donde se realizará una introducción a la problemática del transporte aéreo en nuestro país y se abordarán sus orígenes y evolución hasta nuestros días y la posible evolución futura.

El disertante presentará el tema con el apoyo de los panelistas especializados en temas jurídicos e industriales, con la intención de generar un debate multidisciplinario sobre lo que el país requerirá del sector aerocomercial.

Disertante.
Arquitecto Pablo Luciano Potenze. Especialista en aviación comercial y autor de los libros Aviación comercial argentina e Historia del transporte aerocomercial. Fue docente del tema y de Diseño de aeropuertos en la UADE, y ha publicado numerosos trabajos en revistas especializadas.

Panel.
Brigadier Mayor (R) Lic. Carlos Corino. Licenciado en Sistemas Aéreos y Aeroespaciales. Ex Presidente del Centro Aeronáutico de Estudios Estratégicos
Brigadier Mayor (R) Ing. Horacio Rodríguez. Ingeniero Militar con la especialidad Ingeniería Mecánica Aeronáutica; ex Comandante de material de la Fuerza Aérea Argentina.
Comodoro Dr. Carlos Agostinelli. Abogado; director del Instituto Nacional de Derecho Aeronáutico y Espacial.

Puede descargar la primer parte de la presentación que se hizo en la Jornada presionando aquí. También puede descargar la segunda parte de la presentación que se hizo en la Jornada presionando aquí.